高度超30層！浙江最高懸崖觀光電梯建成，就在這里
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- 發布時間：2023-04-22 08:52
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【概要描述】高度超30層，“掛”于懸崖峭壁之上——這是寧波市象山縣靈巖山風景區新建成的一組觀光電梯，也是目前浙江省內最高的懸崖觀光電梯。 該組觀光電梯共2臺，均采用全鋼結構形式、依靠山體垂直建造，每臺整體高度158米，運行高度136米，運行速度2.5米/秒，乘客只需55秒，便可從山谷到達山頂俯瞰海景。 依山傍海意味著所在環境濕度大、強風多，這樣的“先天條件”讓電梯的安全性備受關注。4月19日，寧波市特種設備檢驗研究院（以下簡稱“寧波市特檢院”）的檢驗人員再次來到景區，對新安裝電梯進行最后一輪“體檢”。 據介紹，一般新安裝普通電梯的監督檢驗在安裝單位自檢合格后，由監督檢驗單位按照相應技術規范對影響安全性能的項目進行驗證性抽查，抽查結果合格后出具合格報告，不合格則由安裝單位對不合格項目進行整改后再次檢驗直至合格。 “考慮到該項目的特殊性和超緊工期，我們一開始就成立了專門項目組提前主動介入，先期檢驗中發現了井道基礎驗收報告缺失、電梯設計圖紙與實際不符等問題?！睂幉ㄊ刑貦z院相關負責人說，在中間階段驗收中，又檢查發現了機房通道設置不符合要求、層門運行卡阻等10余項不合格項，在第一時間告知安裝、使用單位后，目前已完成整改。 比如，由于沿?？諝鉂穸却?，雨天一般伴隨強陣風，容易出現強風灌入井道導致電梯運行時門難關的情況，寧波市特檢院在項目開工前即提出了將井道結構防風設計等級提高至15級臺風的建議。 “從今天檢驗情況來看，電梯層門強度和層門自閉裝置的可靠性相對普通電梯有了大幅提升?！爆F場檢驗人員說。 檢驗人員表示，基于安全考量，電梯還在一層和頂層之間設置了14個井道安全門，這些門正常情況下處于關閉狀態，遇到緊急情況，則可由專業人員打開供援救使用。 值得一提的是，電梯還引入了物聯網系統，可對其運行狀態、數據等進行實時監測和遠程傳輸，電梯維保單位可根據監測數據實施精準維保和“按需維?！?，并對電梯故障進行預警，避免隱性故障造成停梯，在電梯發生故障時也可實施精準救援。 ?
高度超30層！浙江最高懸崖觀光電梯建成，就在這里
【概要描述】高度超30層，“掛”于懸崖峭壁之上——這是寧波市象山縣靈巖山風景區新建成的一組觀光電梯，也是目前浙江省內最高的懸崖觀光電梯。
該組觀光電梯共2臺，均采用全鋼結構形式、依靠山體垂直建造，每臺整體高度158米，運行高度136米，運行速度2.5米/秒，乘客只需55秒，便可從山谷到達山頂俯瞰海景。
依山傍海意味著所在環境濕度大、強風多，這樣的“先天條件”讓電梯的安全性備受關注。4月19日，寧波市特種設備檢驗研究院（以下簡稱“寧波市特檢院”）的檢驗人員再次來到景區，對新安裝電梯進行最后一輪“體檢”。
據介紹，一般新安裝普通電梯的監督檢驗在安裝單位自檢合格后，由監督檢驗單位按照相應技術規范對影響安全性能的項目進行驗證性抽查，抽查結果合格后出具合格報告，不合格則由安裝單位對不合格項目進行整改后再次檢驗直至合格。
“考慮到該項目的特殊性和超緊工期，我們一開始就成立了專門項目組提前主動介入，先期檢驗中發現了井道基礎驗收報告缺失、電梯設計圖紙與實際不符等問題?！睂幉ㄊ刑貦z院相關負責人說，在中間階段驗收中，又檢查發現了機房通道設置不符合要求、層門運行卡阻等10余項不合格項，在第一時間告知安裝、使用單位后，目前已完成整改。
比如，由于沿?？諝鉂穸却?，雨天一般伴隨強陣風，容易出現強風灌入井道導致電梯運行時門難關的情況，寧波市特檢院在項目開工前即提出了將井道結構防風設計等級提高至15級臺風的建議。
“從今天檢驗情況來看，電梯層門強度和層門自閉裝置的可靠性相對普通電梯有了大幅提升?！爆F場檢驗人員說。
檢驗人員表示，基于安全考量，電梯還在一層和頂層之間設置了14個井道安全門，這些門正常情況下處于關閉狀態，遇到緊急情況，則可由專業人員打開供援救使用。
值得一提的是，電梯還引入了物聯網系統，可對其運行狀態、數據等進行實時監測和遠程傳輸，電梯維保單位可根據監測數據實施精準維保和“按需維?！?，并對電梯故障進行預警，避免隱性故障造成停梯，在電梯發生故障時也可實施精準救援。
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高度超30層，“掛”于懸崖峭壁之上——這是寧波市象山縣靈巖山風景區新建成的一組觀光電梯，也是目前浙江省內最高的懸崖觀光電梯。
該組觀光電梯共2臺，均采用全鋼結構形式、依靠山體垂直建造，每臺整體高度158米，運行高度136米，運行速度2.5米/秒，乘客只需55秒，便可從山谷到達山頂俯瞰海景。
依山傍海意味著所在環境濕度大、強風多，這樣的“先天條件”讓電梯的安全性備受關注。4月19日，寧波市特種設備檢驗研究院（以下簡稱“寧波市特檢院”）的檢驗人員再次來到景區，對新安裝電梯進行最后一輪“體檢”。
據介紹，一般新安裝普通電梯的監督檢驗在安裝單位自檢合格后，由監督檢驗單位按照相應技術規范對影響安全性能的項目進行驗證性抽查，抽查結果合格后出具合格報告，不合格則由安裝單位對不合格項目進行整改后再次檢驗直至合格。
“考慮到該項目的特殊性和超緊工期，我們一開始就成立了專門項目組提前主動介入，先期檢驗中發現了井道基礎驗收報告缺失、電梯設計圖紙與實際不符等問題。”寧波市特檢院相關負責人說，在中間階段驗收中，又檢查發現了機房通道設置不符合要求、層門運行卡阻等10余項不合格項，在第一時間告知安裝、使用單位后，目前已完成整改。
比如，由于沿?？諝鉂穸却?，雨天一般伴隨強陣風，容易出現強風灌入井道導致電梯運行時門難關的情況，寧波市特檢院在項目開工前即提出了將井道結構防風設計等級提高至15級臺風的建議。
“從今天檢驗情況來看，電梯層門強度和層門自閉裝置的可靠性相對普通電梯有了大幅提升。”現場檢驗人員說。
檢驗人員表示，基于安全考量，電梯還在一層和頂層之間設置了14個井道安全門，這些門正常情況下處于關閉狀態，遇到緊急情況，則可由專業人員打開供援救使用。
值得一提的是，電梯還引入了物聯網系統，可對其運行狀態、數據等進行實時監測和遠程傳輸，電梯維保單位可根據監測數據實施精準維保和“按需維保”，并對電梯故障進行預警，避免隱性故障造成停梯，在電梯發生故障時也可實施精準救援。
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